2022年1月18日，以“新征程，再出发”为主题的，富诚集团2021年度年终经营工作会议顺利召开；受疫情影响，本次会议依然采取视频连线的方式举行，共91人参会，其中总部主会场44人，外部子公司分会场47人。

        会议首先由各运营单位、职能中心进行2021年度经营工作报告，各部门总结了各自2021年的绩效表现和工作成果，检讨了部门工作中的不足，明确了2022年的工作重点以及工作目标，并结合集团2025战略规划，对部门的中长期规划进行了阐述。

        接下来，集团副总经理唐铭杰先生，对集团2021年整体经营状况作分析，重点回顾了2017-2021年前五年的经营核心指标以及未来五年（集团2025）需要突破和加大力度提升的目标，特别在各子公司的精益智造运营体系（FLM）、集团的人力资源管理体系以及供应链能力提升领域提出了更高的要求。

        最后，集团副董事长黄耀军女士和董事长方叶盛先生总结发言，对各部门全年的工作予以肯定，同时也指出了工作中的不足，强调在集团发展的新征程中，要直面挑战、破难前行，并对集团未来5年的战略定位、战略目标和战略举措进行发布和解读，为2022年的发展定下了基调。

        刚刚过去的2021年，国内车市经历了破茧重生的蜕变，受到芯片短缺、原材料价格持续上涨、全球化疫情等挑战，尽管需求旺盛、但受芯片制约，市场一度低迷，不过，新能源汽车市场增长超预期，强势拉动了整体车市回暖，终结了连续三年下降的局面，2021年汽车销量以2627.5万辆收官，同比增长3.8%，产销总量连续13年稳居全球第一，在如此复杂的市场形势下，增长由负转正尤为艰难。汽车产业正在经历百年一遇的大变革，这一特定的时代背景，决定了汽车产业当前处于百花齐放的状态。互联网巨头、手机商、家电商，这些跨界造车玩家的加入，给传统汽车行业带来了前所未有的冲击，同时也带来了活力。

        展望新的一年，新冠疫情将持续稳控，宏观经济也将持续稳定恢复，在国家宏观政策推动下，芯片供应不足、大宗商品的价格上涨等问题将逐步得到缓解，汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势，新一轮的技术革命将促使汽车向电动化、智能化、互联化和数字化的方向发展，2022年产销表现将好于2021年，行业预测全年新车销量将达到2750万辆，同比增长5.4%；其中乘用车销量2300万辆，同比增长8%，新能源汽车销量将达到500万辆，同比增长47%，平均市场渗透率预计达到20%，有望提前完成2025发展目标。

        2021年“缺芯”造成的整车减产，将在2022年得到弥补；2022年我们要围绕既定的战略方针和目标，坚持以“成本领先，技术驱动，全球化经营”的方针为指引，贯彻落实“强管理，重升级，拓市场，谋发展”的战略举措。

        凝心聚力谋发展，砥砺奋进开新局，2022年依然是值得期待的一年！

        卓越的企业，我们在路上……